电动叉车操作视频优选商家“本信息长期有效”

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浅谈电动叉车操作视频选购要点

电动叉车

电动叉车操作视频

我们在选购电动叉车时要考虑自身需求，根据工作场地、环境、运载货物等因素来选购。随着大型超市、自动仓储系统的建立，室内搬运机械的需求也随着增长。电动叉车、前移式叉车等各类叉车迅速发展。在使用电动叉车时我们必须进行以下的技术检查：

1、检查电源线路。各电线接头应连接紧固，接触良好，熔断器应完好，各开关及手柄应在停止位置。

2、检查仪表、灯光、喇叭等工作是否正常(合上应急开关，打开电锁)。

3、检查转向机构，应灵活轻便。

4、检查制动装置，应灵活可靠。

5、检查牵引钩等是否连接牢靠，以便确定叉车牵引拖车时的拖车个数。

6、检查叉车是否有故障，及时排除隐患，不带故障出车。

7、检查各轴承及有关运转部分是否润滑良好，动作灵活。

振泽电动叉车

8、检查行走部分及液压系统工作是否正常，特别是管路，接头、液压缸、分配阀等液压元件有无漏油现象。

9、检查蓄电池电解液液面高度和密度。叉车禁止载人行驶,电并叉车禁止同时接通两个动作电路,库内和车内码放每垛高度不得超四盘,叉车在叉放易碎品、贵重品或装载不稳的货物时要用安全绳加固,必要时有专人扶护才能行驶。液面应高出隔板10-15mm，密度应符合该地区、该季节要求，单格电压不得低于1.75V，全车电压不得低于极限电压(如0.4t和0.5t电动叉车为20V，2t电动牵引车为35V)，否则应补充电解液或充电，各电极接头应清洁和紧固。

10、检查货叉和挡物架。根据卸载货物的尺寸，选择好货叉，并装在叉架上调整好距离;选择好压紧装置的挡物架等，并根据货物高度恰当调整。

11、检查货叉，压紧机构、横移机构、起重链、门架等，应工作良好，使用可靠。

四轮电动叉车

国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。缺点：电动搬运车须采用进口电控、手柄等电路控制部件及液压部件，相对于手动搬运车来说，购买价格较高。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了选择。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；毕竟10万块钱存到银行每个月也有四五百的利息吧；所以经销商的单件产品的大利润空间进一步拉大了电瓶叉车终的成交价。

电动堆高叉车易损件的保养方法

电动堆高叉车在物流运输、堆垛搬运方便发挥的作用越来越大，更多的用户都选择了购买电动堆高车。在使用电动堆高叉车的时候，易损件有哪些呢？这里振泽叉车来为大家做个简单的分析：

1、电瓶

电动堆高车是通过蓄电池储存能量，以电来进行驱动的运输搬运设备。答：各种机械发生突然熄火或断电,应立即将控制器恢复“0”位,关闭总开关。电瓶是电动堆高车非常重要的一部分。目前电动堆高车的电瓶一般都是采用的铅酸蓄电池组；电池内部的化学反应一般也是有活性周期的，一般的塑料外壳的启动电瓶也就只能用1-2年，铁壳子装起来的电瓶组一般可以用700次充放电，正常的话也差不多可以用3年了。后期在使用过程中，对于电瓶的保养维护非常重要。

2、油封

油封一般是作用于液压油缸的活塞杆上的，起到密封的作用。随着活塞杆的长时间摩擦，油封磨掉也是正常的，一般来说油封也不保修。

3、塑料外壳

塑料外壳的损坏基本也是因为人为操作磕磕碰碰才会造成，而且这个损坏概率比较高，厂家在销售时通常也把它列为易损件而不提供三包服务。

为了电动叉车有更多的功能，而实现这些功能，往往需要更多的线束来控制。因此,按规定时间保养和加注润滑脂,保证其良好的润滑和润滑脂的清洁是十分重要的。那么，一旦电动叉车长时间工作或预见高温天气，怎么预防电动叉车电路线束烧毁呢？下面就来给大家讲一下。使用中经常发现有的电动叉车上的线路较乱，多余导线、外露线头较多，随意乱接电线的现象也比较普遍。由此导致全车线路混乱，常会引起人为电路故障，很难查找，严重时会发生搭铁短路，烧毁电气设备和线束，引起火灾，直接影响到叉车的安全操作运行。在维修叉车电路线束时，一定要遵守修理规范，按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线，一定不能在故障尚末排除时就另行接电源线，或某一线段损坏时，不管颜色，不论粗细，就随意地换线，这样会人为造成整车的电路线束混乱、故障增多的后果。

因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。自由起升高度：指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的蕞大高度。驾驶室由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。世界上比较先进的电动叉车，按先进的人机工程学原理开发研制，采用舒适的液压减振悬挂式座椅，能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需转向，方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。驱动系统驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大。